
Como eu já disse no título, a pintura evolui todos os dias... Mas eu só continuo a experimentar :-) Desta vez foram as texturas, os limites, as sombras e a mistura de materiais...
3. Pintxos. Recomenda-se o Bar Toloño na Cuesta de San Antonio. Oram vejam...
Áreas interditas ao carro, bicicletas de empréstimo em diversos pontos da cidade, guias próprios com as ciclovias e corredores pedestres...
Curiosamente é uma cidade até bastante desnivelada. A parte medieval e a área de crescimento da cidade estão tão desniveladas que os locais se orgulham de apresentar nos guias turísticos a obra arquitectónica realizada par vencer esse desnível: os Arquillos.
Aqui o desnível não é desculpa para não promover a utilização da bici.
Esta noite estive a assistir a uma conferência sobre mobilidade sustentável na cidade de Logroño. Sem querer escrever demais - até porque muito do que foi dito já conhecemos da realidade portuguesa - queria partilhar algumas ideias chave com que o palestrante nos presenteou:
1. A cidade é uma reacção química. Podem existir no local todos os componentes mas faltar algum catalisador que inibe a reacção... Podem existir muitas pessoas e não haver cidade. podem existir muitos espaços públicos e não haver cidade.
2. Idealmente não devemos defender os "carris bici" nas cidades. Devemos é tentar promover a necessidade de se criarem os "carris coche". Isso seria o ideal: o carro ser relegado para a posição que deveria ocupar na cidade - um lugar terciário.
3. Os carros nas cidades comportam-se fisicamente da mesma forma que os gases: se comprimidos ocupam pouco espaço, se libertados expandem-se por todo o lado...
4. É realmente estranho que o nosso ideal de transporte na cidade seja uma "bola metálica de 1500 kg" com uma eficiência de 1% (esta eficiência resulta da seguinte combinação: a eficiência energética de um veículo a motor tem uma eficência energética de cerca de 20%; a eficiência de um veículo de 1,5 toneladas para transportar 60kg (uma pessoa) é de 5%).
Por favor deixem sugestões e comentários nos próprios portais para poderem ser melhorados...
Planificação, gestão e avaliação de Programas Sociais http://www.unirioja.es/estudios/trabajo_social/4032007.shtml
As aulas já começaram...